La industria española de automoción cerró los nueve primeros meses del año con un superávit de 3.201,3 millones de euros, lo que supone multiplicar casi por cuatro (+281,4%) el saldo positivo registrado en el mismo período de 2009, según datos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio que recoge Europa Press.

El fuerte crecimiento del superávit comercial se explica no tanto por el aumento de las exportaciones, que crecieron más de un 8% hasta septiembre, sino por la caída de las importaciones, que bajaron un 3,4% en los nueve primeros meses, con 18.618 millones de euros.

En este punto, cabe destacar el fuerte retroceso experimentado por las importaciones de automóviles y motocicletas, que generaron un total de 7.867,9 millones de euros entre enero y septiembre, con una caída del 22,3%.

De su lado, las importaciones de componentes para automóviles ascendieron a 10.750,1 millones de euros entre los pasados meses de enero y septiembre, lo que representa una progresión del 17,5% respecto al mismo período de 2009.

Las exportaciones crecieron en los nueve primeros meses un 8,5%, con 21.819 millones de euros. De este importe, 14.612,8 millones de euros corresponden al apartado de automóviles y motocicletas (+3,3%) y los 7.206,5 millones al de componentes (+20,7%).

Con todo ello, el automóvil cierre los tres primeros semestres con 3.201,3 millones de superávit, pues al superávit de 6744,9 millones en el apartado de automóviles y motocicletas hay que detraer un déficit de 3.543,6 millones en el de componentes.